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		文心路捷運、市區鐵路高架、台中生活圈四號道路等重大工程即將啟動，解決市區交通瓶頸及東區聯外交通問題。交通便利產生的效應是：工作、居住、就學、就業、購物等行為由鄉村往市區集中，休閒度假行為則由市區往郊外分散。





中部人強勁的消費力，可從台中市三大百貨公司的營業額獲得證明，新光三越未開幕前，中友、廣三兩大百貨公司年營業額都在六、七十億之間，新光三越開幕之後，年營業額已突破 100 億，中友、廣三仍未衰退，這還不包括老虎城、衣蝶等大型零售業加入市場的影響，顯示中部人的經濟實力根基雄厚，賣房子不必怕客人沒有錢，只怕自己沒有好東西吸引客人上門。



台中港距廈門只有 132 海浬，是台灣距大陸最近的國際港，絕佳的地理位置，讓台中港前景不容輕忽。雖然清泉崗機場暫時為台中人帶來些微不便，但更遠大的機會才剛要出現，跑道最長、腹地最大、距離大陸最近、不具備軍事優勢的特性，是清泉崗機場未來直航的最大利基，加上約六成台商是來自中部地區，直航後台商「家住台中、工作在大陸」將會成為趨勢，因為所有的台商太太都會支持這種生活方式，這也是台中市商業會當初積極推動遷移水湳機場的原因。